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Fiat Punto HGT ABARTHのガレージ
そして、またYoshiくんのアホな注文は・・・
『外車で安くて、マフラー替わっててうるさい奴お願いします。』
『あと、もちろんＭＴでお願いします！！』
懲りない男です・・・。
あー、ポルシェが遠のいてしまった・・・
まだ、このときMR-Sのローンもしっかり残っています・・・
そして、なんだかんだ2ヶ月が過ぎ・・・
社長から連絡が来た。
社長『Yoshiさん、とりあえず買ったから見に来て！！』
Y『マジですか！！了解！！』
そして、お店に停まっていたのは・・・
Fiat Punto HGT ABARTH 車両データ
| メーカー |
Fiat Auto |
| 型式 |
GF-188A1 |
| 排気量 |
1746cc |
| 最高出力 |
180ps(96kW)/6300rpm |
| 最大トルク |
16.7kg・m(164N・m)/4300rpm |
| エンジン |
直列4気筒DOHC16バルブ |
| 内径Ｘ行程 |
82.0mm×82.7mm |
| 圧縮比 |
10.3 |
| 全長×全幅×全高 |
3820×1660×1480mm |
| ホイールベース |
2460mm |
| トレッド前／後 |
1410/1400mm |
| 車両重量 |
1100kg |
| トランスミッション |
5MT |
| 変速比 第1速 |
3.909 |
| 第2速 |
2.238 |
| 第3速 |
1.520 |
| 第4速 |
1.156 |
| 第5速 |
0.872 |
| 後退 |
3.909 |
| 最終減速比 |
3.867 |
なかなかイカツク、スポーティーなかわいいやつ。
しかも、黄色・・・。
リアのランプがサソリの手のようです。
注文通り、社外マフラー
またもや、Super Sprint
ホイールはブラックのアルミ！！！
これはなかなかの組み合わせですね。
前オーナーやるな(^^)
内装はシンプルながらも、古臭くない。
ステアリングがABARTHに変更されている。
そして、内装は青で統一。
ちと、反射していますがシフトノブにも
『ABARTH』の紋章が入っています！！
やる気でるね〜
C2に比べると、重い。
しかし、その分はエンジンでカバー。
久しぶりのクラッチで初めは少しギクシャクしましたが、
結構扱いやすい。
ＮＡなので、バカっぱやではないですか結構上まで
気持ちよく回ります。
と、いう訳で今度はイタリア車！！
やっぱり、ヨーロピアンガレージなのでね。
でも、やっぱりガレージにはミニが納まっています。
ヨーロピアンカーポートライフ・・・
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